Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji
29 lipca 2010,dzień: 210  Marty, Olafa
Temperatura: 24.7°C Ciśnienie: 985.4 hPa Wilgotność: 53 %  pogoda 5:05-20:28
38.107.191.91 - 38.107.191.91 - On-line: 51
Encyklopedia Krakowskiej Komunikacji
Infrastruktura tramwajowa
Stacja obsługi Podgórze



Stacja Obsługi Tramwajów
Podgórze (TT)

ADRES

ul. Rzemieślnicza 20
Kraków
tel. (012) 254-12-11


HISTORIA ZAJEZDNI


1. 1928-10-25 - przyznanie przez Gminę miasta Krakowa terenu na cele przyszłej remizy tramwajowej o łącznej powierzchni 14ha 52a 37m2.
2. 1937-08-11 - zatwierdzenie przez Zarząd Miejski w Krakowie Wydział Budowlany planów na budowę remizy.
Fot.: Zbiory J.Kołodziej 3. Rok 1938 - ukończono budowę zajezdni tramwajowej długości 57m i szerokości 48m - 10 torów o pojemności 40 wagonów.
4. Rok 1950 - rozbudowano zajezdnie w wyniku której wydłużono budynek hali do 110mb i zwiększono pojemność do 100 wagonów tramwajowych.
5. Rok 1968 - opracowano projekt modernizacji hali zajezdni:
  - wykonano 10 nowych bram wjazdowych
  - w hali zamontowano 3 komplety myjni
  - wykonano oświetlenie elektryczne w kanałach przeglądowych
  - wykonano 530mb torów przeglądowych
6. Rok 1978 - wymieniono szyny na 10-ciu kanałach, oddano świetlicę zakładową.
7. Lata 1980-1986:
  - doprowadzenie instalacji gazowej do piaskarni i pomieszczeń socjalnych
  - wykonano stanowisko podnośników wagonów typu 105N
  - wykonano stanowisko do wymiany silników i rozruszników w wagonach 105N
  - oddano do użytku magazyn części zamiennych nr 28
  - oddano budynek Dyspozytorni
8. Rok 1987 - wybudowano i oddano do eksploatacji nowy budynek Akumulatorni, wyburzono budynek Zakładu Sieci i Podstacji, na tym miejscu wykonano tory postojowe.
9. Rok 1988 - wykonano nowe ogrodzenie od strony ul. Rzemieślniczej.
10. 1998-05-25 do 1998-07-10 - wyremontowano tory wjazdowe do zajezdni od strony ul. Brożka.
11. 2000-08-12 do 2000-09-15 - wyremontowano tory wjazdowe do zajezdni od strony ul. Rzemieślniczej.
12. Rok 2001 - modernizacja czterech torów w hali zajezdni (przystosowanie do obsługi wagonów typu NGT6).
2010-07-29T16:06:48Z   2010-07-29CEST18:06:48+0200    Hubert Waguła - Ireneusz Hyra - Wszelkie prawa zastrzeżone © EKK 1997-2010™  Facebook