KRAKÓW. Tramwaj jeżdżący sześć metrów pod poziomem poszerzonych jezdni, zmiana kształtu skrzyżowania, perony przesiadkowe, schody dla pieszych, pochylnie dla matek z wózkami, windy dla inwalidów i niepełnosprawnych, ścieżki rowerowe oraz - ku ozdobie - fragmenty murów XIX-wiecznych fortyfikacji - tak będzie wyglądać w 2005 r. rondo Mogilskie.