KRAKÓW. Od 1 stycznia 2009 roku stosowanie sygnalizacji wzbudzanej przyciskiem przy przejazdach rowerowych jest niezgodne z rozporządzeniem ministerialnym. Tymczasem nawet w najnowszych inwestycjach drogowych w Krakowie stosuje się takie archaiczne metody "automatycznej" detekcji rowerzystów. Jak to możliwe?